Participation élevée des pilotes et courses acharnées pour le départ de Champions Of The Future by RGMMC à Zuera!

La série Champions of the Future a démarré avec succès le week-end dernier avec plus de 170 pilotes, représentant 20 pays, en compétition sur le Circuito Internacional de Zuera, en Espagne! La nouvelle compétition de karting créée et animée par RGMMC a confirmé le grand intérêt des équipes internationales et des pilotes désireux de s’entraîner dans les meilleures conditions pour la course d’ouverture du Championnat d’Europe FIA ​​Karting – OK / Junior, programmée sur le même circuit fin juillet. . Les victoires finales dans chacune des quatre classes en piste ont été remportées par Jamie Day (OK), Arvid Lindblad (Junior), Dmitry Matveev (Mini) et Paolo Ippolito (KZ2).

Avec plus de 170 concurrents venus de 20 pays à travers le monde, le succès a marqué le début de Champions of the Future ,  la nouvelle série internationale de karting créée en 2020 par le Groupe RGMMC et réservée aux classes FIA Karting. OK, avec 68 engagés, et OK-Junior, avec 71 pilotes, étaient les catégories les plus représentées à Zuera, à deux semaines de la manche d’ouverture du Championnat d’Europe FIA ​​Karting. Cette programmation spécifique dans un calendrier de courses chargé a donné aux concurrents une occasion en or de s’entraîner sur le même circuit et dans des conditions météorologiques similaires à celles du prochain événement FIA Karting également organisé par RGMMC.

La météo locale a en effet été chaude et sèche pendant tout le week-end, ce qui a permis un événement parfaitement géré tout en représentant un défi pour les pilotes et les machines dans leur recherche constante de performances, que ce soit en OK et Junior mais aussi en Mini et KZ2, inclus pour la première fois cette saison dans une série internationale.

Une couverture médiatique de haut niveau a une fois de plus été l’une des principales priorités du RGMMC. Du vendredi au dimanche, la réunion a bénéficié de services de streaming et de commentaires de classe mondiale, Jake Sanson prenant déjà le micro vendredi pour le «Qualifying Show», un nouveau concept de diffusion donnant aux téléspectateurs un avant-goût de l’action sur piste. Toutes les manches qualificatives du samedi, ainsi que les manches, les préfinales et les finales de la deuxième chance le dimanche ont été diffusées sur le site Web officiel de la série et les pages des médias sociaux pour une visibilité maximale à tous les concurrents et partenaires.

La santé de tous les pilotes et personnes impliquées dans la réalisation de l’événement était également au centre des réflexions du promoteur. Des mesures sanitaires telles que le port obligatoire du masque, la distanciation sociale et l’évitement des contacts physiques ont été appliquées à tout moment et partout sur le circuit, y compris dans le parc fermé, en pré-grille et sur la grille de départ de chaque course.

D’accord

Dans une classe remplie de 68 inscriptions, Juho Valtanen (KR / IAME) s’est assuré la pole position au classement général devant Nikita Bedrin (Tony Kart / Vortex), Noah Degnbol (Tony Kart / Vortex), Norton Andreasson (Tony Kart / Vortex) et Oliver Gray (Birel ART / TM). Les manches ont de nouveau souri à Valtanen avec deux victoires, de quoi prendre la pole position pour la préfinale. Jamie Day (Birel ART / TM), deuxième au général, a conclu sa série de manches avec une paire de victoires et une troisième place comme meilleurs résultats, devant Andrea Kimi Antonelli (KR / IAME) qui a terminé toutes ses courses dans le Top 3. Andreasson, qui avait remporté la manche d’ouverture de vendredi, s’est classé quatrième devant Bedrin. Le Russe s’est bien remis d’une première course difficile en remportant deux victoires et une deuxième place.

Dimanche matin, Day a assuré la victoire en préfinale devant Joe Turney (Tony Kart / Vortex) et Bedrin. Les Emiratis menaient à nouveau le peloton au départ de la finale devant Bedrin, Valtanen et Turney. La course de 18 tours a rapidement pris la forme d’une bagarre à trois pilotes alors que Day a réussi à s’éloigner du terrain, emportant avec lui Bedrin et Barnard, qui avait fait son chemin depuis le septième rang sur la grille. Alors que Dilano Van’t Hoff (Exprit / TM) a dépassé Turney pour la quatrième place, le trio de tête a augmenté son écart tout en se serrant mutuellement. À quatre tours du drapeau, Barnard a fait un mouvement décisif pour la deuxième place sur Bedrin et a tenté de rattraper Day qui a fermement tenu sa position jusqu’à la ligne d’arrivée. Barnard a dû se contenter de la deuxième place devant Bedrin, suivi de Turney et Valtanen, promus cinquième après qu’Antonelli ait écopé d’un penalty après la course. Van’t Hoff, Andreasson, Robert De Haan (Energy / TM), Matheus Morgatto (Parolin / TM) et Lorenzo Travisanutto (Tony Kart / Vortex) complètent le Top-Ten. Avec 89 points, Day arrive en tête du classement après le premier tour, suivi de Bedrin et Turney avec 82.

Junior

Martinius Stenshorne (KR / IAME) s’est imposé en tant que premier leader de la classe OK-Junior, avec 71 pilotes. Le Norvégien a réalisé le tour le plus rapide des qualifications, suivi de Freddie Slater (Kosmic / Vortex), Coskun Irfan (Kosmic / Vortex), Brando Badoer (KR / IAME) et Ugo Ugochukwu (KR / IAME), avant de remporter la manche d’ouverture sur le même jour. A l’issue des courses qualificatives, Igor Cepil (KR / IAME) a ​​pris la tête du classement grâce à trois victoires. Irfan s’est classé deuxième avec deux victoires, devant Arvid Lindblad (KR / IAME), Timoteusz Kucharczyk (RK / TM) et Stenshorne dont le décompte de trois victoires aurait pu être quatre sans pénalité.

Cepil a gardé le dessus en préfinale contre Lindblad et Stenshorne. La dernière course du week-end a mené à une bataille passionnante pour la victoire. Cepil a mené le peloton depuis la pole mais n’a pas pu empêcher le passage de Stenshorne au premier tour. Au début de la course de 15 tours, un groupe de pilotes s’est isolé devant, Stenshorne étant poursuivi par Lindblad, Cepil et Douwe Dedecker (KR / IAME) . Au fur et à mesure que la course avançait, Slater et Ugochukwu rattrapaient progressivement les leaders tandis que Lindblad passait à la première place et recula.

Les phases finales de la finale ont gagné en intensité lorsque Stenshorne, luttant pour conserver sa deuxième place, est brièvement sorti de la piste et est tombé à la sixième place. Slater et Cepil l’ont dépassé et ont complété le podium derrière Lindblad, vainqueur par deux secondes de marge. Ugochukwu a franchi la ligne d’arrivée en quatrième position, suivi de Nikola Tsolov (KR / IAME), Stenshorne et Dedecker. Le Top-Ten final a été complété par Alexander Gubenko (Kosmic / Vortex), Irfan et Karol Pasiewicz (Tony Kart / Vortex), l’auteur d’un 16 place-recovery. Lindblad, avec 88 points récoltés à Zuera, mène le classement de la classe devant Cepil, 84 points, et Slater, 79 points.

Mini

Dmitry Matveev (Energy / TM) était l’homme du week-end dans la catégorie Mini, prenant la pole position et remportant toutes les courses du vendredi au dimanche! Le Russe s’est assuré la première place lors d’une séance de qualification serrée devant Kean Nakamura Berta (KR / IAME) et Adam Hideg (KR / IAME). Le Japonais s’est affirmé comme le plus proche rival de Matveev en terminant les trois courses de qualification à la deuxième place, tandis que Mark Kastelic (KR / TM) a pris la troisième place provisoire avec Hideg à la quatrième. Matveev a confirmé ses ambitions en remportant la préfinale dimanche devant Nakamura Berta et Christian Costoya (CRG / TM).

De la pole, Matveev a pris le meilleur départ de la finale et a construit un écart assez grand pour ne pas être rattrapé. La course de 10 tours a livré une bataille passionnante pour les deux dernières places du podium entre Nakamura Berta, Costoya et Hideg, bientôt rejoint par un Kastelic en charge. La bagarre a pris fin dans l’avant-dernier tour lorsque Nakamura Berta a plongé à l’intérieur de Kastelic et a obtenu la deuxième place devant son coéquipier. Hideg a franchi la ligne d’arrivée en quatrième position, suivi de Maciej Gladysz (Parolin / TM), Denis Curavale (KR / IAME) et Luna Fluxa (KR / IAME). Costoya a perdu du terrain à la mi-course et a terminé huitième alors que Lenn Nijs (KR / TM) et Louis Leveau (Parolin / TM) complétaient le Top-Ten. Matveev est actuellement en tête du classement provisoire avec 89 points, quatre de plus que Nakamura Berta et huit sur Kastelic et Hideg.

KZ2

Paolo Ippolito (CRG / TM), au volant de la CRG Factory, a réalisé le tour le plus rapide des qualifications KZ2 devant Brad Benavides (Sodikart / TM) et Daniel Vasile (DR / Modena). Ippolito a fait bon usage de sa position de départ dans les manches qualificatives, remportant trois victoires consécutives et la tête provisoire samedi. Benavides était classé deuxième au général, devant Vasile qui a réussi à se qualifier sur la deuxième ligne de la grille de préfinale malgré une perte de deux troisièmes places à cause des pénalités. Brandon Nilsson (CRG / TM) a terminé quatrième, suivi d’Antonio Garay (Sodikart / TM).

Vainqueur de la préfinale dimanche devant Benavides et Ippolito, Nilsson a gardé la tête au début de la finale de 18 tours, suivi de Garay qui a pris un départ éclair dès la quatrième, tandis que Benavides est tombé à la cinquième. La course s’est vite transformée en une double bataille, l’une pour la tête entre Nilsson et Ippolito, et l’autre impliquant Garay et Benavides pour la troisième place. Alors que ce dernier faisait sa passe au 5e tour, Ippolito remontait à la première place deux tours plus tard et s’éloignait de Nilsson. L’Italien a tenté de suivre son coéquipier CRG tout en résistant à la pression d’un Benavides en convalescence. L’Espagnol a fait la connexion au 15e tour et a attaqué Nillson qui a dû faire face à des problèmes et a dû abandonner. En amont, Paolo Ippolito a remporté la victoire devant Benavides qui a ensuite été exclu de la course pour son implication dans l’abandon de Nilsson, comme décidé par les administrateurs de la réunion. Garay a été promu à la deuxième place devant Vasile, Brice De Gaye (Alpha / TM) et Rodrigo Almeida (DR / Modena). Au classement général après le premier tour, Ippolito mène avec 87 points, suivi de Garay, 83 points, et De Gaye, 79points.

La deuxième ronde des champions de l’avenir par RGMMC aura lieu à l’  Internacional Kartódromo do Algarve  de Portimao, au Portugal, du 22 Octobre au 25 Octobre 2020.

Trouvez plus d’informations et les résultats complets sur le site officiel de Champions of the Future,  www.championskarting.com , et sur la page Facebook officielle de la série à  www.facebook.com/Championskarting .

Reportage: Guillaume Alvarez – Photos: Alex Vernardis / The RaceBox