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Le légendaire circuit de Macao décidera de l’arrivée et de la participation des champions de karting FIA d’Asie-Pacifique.

Les pilotes de karting de toute la région Asie-Pacifique s’affronteront ce week-end (11-13 septembre) sur les dix virages du légendaire circuit de Macao-Coloane, à l’occasion du couronnement des champions FIA Karting Arrive and Drive Asie-Pacifique 2026.

Le circuit n’a plus accueilli de compétition FIA Karting depuis dix ans, lorsque Tom Leuillet a remporté le Championnat FIA Karting Asie-Pacifique 2016. Ce week-end marquera donc un retour très attendu sur ce circuit mythique, qui a également accueilli des manches du Championnat du Monde FIA ​​Karting en 2009 et 2012.

44 pilotes de 16 pays, répartis entre les catégories junior et senior, s’élanceront en piste pour tenter de décrocher le tout premier titre de champion FIA Karting Arrive and Drive Asie-Pacifique. Les meilleurs pilotes de l’événement se verront également décrocher une place lucrative pour la Coupe du Monde Arrive and Drive qui se déroulera en Malaisie plus tard cette année.

Le Championnat Asie-Pacifique est le deuxième des trois championnats continentaux Arrive and Drive organisés cette année, après les titres européens Senior et Junior remportés par Kacper Turoboyski et Maksymilian Piatek en Pologne plus tôt cet été. Ces trois championnats continentaux s’achèveront en octobre avec le Championnat d’Amérique du Sud FIA Karting Arrive and Drive 2026, qui se déroulera au Kartódromo de Imperatriz au Brésil.

Akbar Ebrahim, président de la Commission FIA Karting, a déclaré : « Arrive and Drive rend le karting international plus abordable et accessible aux communautés du monde entier, et ce premier Championnat Asie-Pacifique offrira une nouvelle plateforme prestigieuse aux jeunes pilotes de la région. Je remercie l’Automobile General Association Macao-Chine (AAMC) pour son soutien dans l’organisation de ce qui sera un événement inoubliable du calendrier karting cette année. »

Toutes les manches des Championnats FIA Karting Arrive and Drive sont diffusées en direct et gratuitement sur la chaîne YouTube FIA ​​Karting.

Spécifications des karts

Tous les pilotes utiliseront le châssis Kosmic Mercury équipé d’un moteur Vortex SV 2 temps et de pneus slicks Vega Option XH4 et de pneus pluie Vega Q6 durant toute la compétition.

Un tirage au sort déterminera la répartition initiale des moteurs et des châssis. Les moteurs seront ensuite échangés entre les concurrents au cours de l’événement afin de garantir l’équité des courses.

Format sportif

Après les essais libres du vendredi, deux courses sprint auront lieu le samedi pour encourager et récompenser les meilleures performances. Les pilotes juniors et seniors seront répartis en deux groupes, et un tirage au sort déterminera leur position de départ pour la première des deux courses sprint de six minutes. La grille de départ de la seconde course sprint sera inversée : le pilote parti en pole position lors de la première course partira en fond de grille pour la seconde.

Des points seront attribués lors des deux courses sprint pour déterminer le poleman et les grilles de départ des trois manches qualificatives. Des points supplémentaires seront attribués pour établir la grille de départ définitive des finales du dimanche.

La finale junior se déroulera sur 20 km, tandis que les pilotes seniors s’affronteront sur 25 km, du départ au drapeau à damier, dimanche après-midi.

Seniors

Deux pilotes familiers du format Arrive and Drive sont Seira Kojima et Kiaan Shah, qui ont toutes deux participé à la première Coupe du Monde Arrive and Drive en Malaisie l’an dernier et seront en lice à Macao pour se qualifier pour la deuxième édition de cette année. Kojima a terminé quatrième de la finale junior l’an dernier, confirmant ainsi son statut de favorite ce week-end, devant Shah, classé treizième.

Conrad Garrow se rend à Macao avec l’espoir de remporter la Coupe ROK Asie junior 2025. Garrow a également bien débuté l’année 2026 avec des victoires, notamment sur le circuit international LYL en Malaisie, ce qui fera de lui un adversaire redoutable en piste.

Les pilotes macanais Si Lun Vernice Lao, Chi Leong Lou et Henrique Quintela Borges représenteront leur pays d’origine sur la grille de départ ce week-end et espèrent tous soulever le trophée devant leur public dimanche.

Hong Kong est également bien représentée avec six pilotes seniors participant au championnat. Chak Ieong Chan, fort de son expérience internationale acquise lors de l’épreuve de slalom karting des FIA Motorsport Games 2024 à Valence, mène la délégation.

Parmi les autres pilotes à suivre, on retrouve Signe Pejs Ørnbøll, qui a brillé dans ses championnats nationaux, Vedant Menon, deuxième de la Rotax Grand Finals (E20 Senior Max) l’an dernier à Bahreïn, et Dillan Tan de Singapour, qui cherchera à faire mieux que sa septième place à la Coupe du Monde Arrive and Drive l’an dernier.

Juniors

John Han domine le classement du Trophée FIA ​​Karting Academy Junior 2026. Le pilote hongkongais possède une avance confortable de 38 points avant la dernière manche à Viterbo, en Italie, en octobre. Vainqueur de la manche précédente, il tentera de poursuivre sur sa lancée lors du Championnat Arrive and Drive Asie-Pacifique.

Alana Gurney fait également partie des favorites, lauréate de l’édition 2025 de FIA ​​Girls on Track – Rising Stars Junior. Sélectionnée pour le programme suite à ses succès dans les compétitions de karting australiennes, Alana s’est distinguée parmi 82 candidats grâce à son exceptionnelle régularité, sa maturité et sa capacité d’apprentissage rapide sous pression, tant sur la piste qu’en dehors, des atouts qui lui seront précieux à Macao.

Alana s’élancera sur la grille de départ aux côtés d’un visage familier : Vincent Ter Horst, également originaire de l’État de Victoria en Australie, avec qui elle a couru pendant de nombreuses années, notamment en catégorie cadet. Alana et Vincent font partie des cinq pilotes juniors australiens engagés dans le championnat.

Quatre pilotes chinois feront le déplacement à Macao cette semaine, dont Liu Bowen, qui a manqué de peu la victoire sur ce circuit en début d’année lors du Rotax Max Challenge International Trophy, après un week-end pourtant prometteur. Deux jeunes pilotes macanais, Hau Yin Tsui et Kin Long Lou, courront également sur leurs terres, avec l’ambition de conserver le trophée junior à Macao.

Parmi les autres pilotes à suivre, citons le Coréen Doyul Park, qui a participé à des championnats régionaux cette année, l’Indien Rivaan Dev Preetham, vainqueur de championnats nationaux avant de faire ses premiers tours de piste en FIA Karting cette semaine, et Isaac Yoon, qui connaît bien le circuit de Macao-Coloane pour y avoir couru plus tôt cette année.

Communiqué FIA Karting / © Photo FIA Karting / KSP