Inscriptions ouvertes pour le Championnat FIA Karting Arrive and Drive d’Amérique du Sud

24 août 2026

Les inscriptions sont ouvertes pour le premier Championnat d’Amérique du Sud FIA Karting Arrive and Drive, qui se déroulera du 2 au 4 octobre 2026 au Kartodromo de Imperatriz, au Brésil.

Le format Arrive and Drive, promu par la FIA, vise à rendre le sport automobile accessible à tous et à un prix abordable. Il récompense le talent et les compétences individuelles, et les 13 meilleurs pilotes juniors et les 13 meilleurs pilotes seniors du Championnat d’Amérique du Sud seront qualifiés pour la Coupe du Monde FIA Karting Arrive and Drive 2026, qui aura lieu en Malaisie en novembre. Ils auront ainsi la possibilité de participer au prestigieux FIA Karting Shootout.

Les pilotes participant au Championnat d’Amérique du Sud Arrive and Drive devront concourir avec leur propre kart OK, composé d’un châssis Groupe 2 homologué CIK-FIA, de freins arrière homologués CIK-FIA « 2WP » ou « BRKF » et d’une carrosserie complète homologuée CIK-FIA. Les frais d’inscription comprennent l’équipement du kart avec un moteur TM standardisé et un système de protection arrière avec enjoliveurs fournis par la FIA, ainsi que des pneumatiques fournis par MGTires.

Le championnat comprendra une catégorie junior (12-14 ans) et une catégorie senior (14-18 ans). Les inscriptions individuelles sont ouvertes jusqu’au 9 septembre 2026. Les places seront attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi, avec un maximum de 28 pilotes juniors et 28 pilotes seniors. Tous les pilotes peuvent s’inscrire, y compris ceux ayant participé à des éditions précédentes d’un Championnat du Monde, d’une Coupe et/ou d’un Championnat d’Europe CIK-FIA. Cependant, ces derniers ne seront pas éligibles pour la qualification à la Coupe du Monde Arrive and Drive de fin de saison. Si, au 2 septembre, toutes les places disponibles en catégorie senior ne sont pas attribuées, les inscriptions seront ouvertes aux pilotes de plus de 18 ans. Ces derniers pourront concourir pour le titre de Champion d’Amérique du Sud CIK-FIA, mais ne seront pas éligibles pour la qualification à la Coupe du Monde Arrive and Drive.

La priorité sera initialement accordée aux candidatures des pilotes titulaires d’une licence internationale délivrée par une fédération américaine de sécurité (ASN) nord-américaine ou sud-américaine. Toutefois, après cette première phase, les places restantes seront ouvertes à tous les pilotes.

La plateforme d’inscription sera accessible ici.

Foire aux questions

Qu’est-ce que « Arrive and Drive » ?

Le format « Arrive and Drive », promu par la FIA, vise à rendre le sport automobile accessible à tous, à un prix abordable, en garantissant l’égalité technique et financière et en récompensant le talent et les compétences individuelles. Tous les concurrents utiliseront des karts identiques ; les pilotes devront uniquement apporter leur équipement et un mécanicien.

Quand se déroule le Championnat ?

Du 2 au 4 octobre 2026 – Kartodromo De Imperatriz (Brésil)

Comment s’inscrire ?

Les candidatures individuelles peuvent être déposées ici.

Les pilotes de moins de 18 ans doivent être inscrits par un concurrent (père, mère ou tuteur légal) titulaire d’une licence internationale de compétition valide.

L’inscription par une ASN n’est pas requise.

Dates d’inscription : Ouvert jusqu’au 9 septembre

Quel est le coût de l’inscription ?

FIA Karting Arrive and Drive Asie-Pacifique :

Frais d’inscription : 2 850 €

Acompte : 0 €

Les frais de voyage, d’hébergement et de restauration sont à la charge du pilote.

Quelle licence est requise ?

Junior : les pilotes nés entre 2012 et 2014 doivent être titulaires d’une licence internationale de karting de catégorie G délivrée par leur ASN.

Senior : les pilotes nés entre 2008 et 2012 doivent être titulaires d’une licence internationale de karting de catégorie E ou F délivrée par leur ASN.

Quel équipement est inclus ?

Chaque pilote doit apporter son propre châssis homologué CIK-FIA Groupe 2 (avec freins arrière homologués CIK-FIA « 2WP » ou « BRKF » et un kit carrosserie homologué CIK-FIA comprenant le carénage avant, le panneau avant et les carénages latéraux).

L’équipement standardisé suivant sera fourni à chaque pilote et inclus dans les frais d’inscription :

Moteur
Pneus slicks
Système de protection arrière homologué CIK-FIA avec enjoliveurs

Le carburant et la tente du paddock sont également inclus.

Quel équipement dois-je apporter ?

Outre leur kart, les pilotes doivent apporter leur équipement individuel homologué CIK (notamment une protection des côtes, des chaussures et des gants), leurs outils de base et un mécanicien.

Vous trouverez la liste de l’équipement homologué ici.

Seuls les pneus pluie, si nécessaire, sont à acheter séparément.

Quel est le format de l’événement ?

Pour chaque manche, le format suivant sera appliqué :

Jeudi

9h00 – Arrivée sur le circuit

Vérifications administratives et sportives

Tirage au sort des moteurs

Vendredi

Essais libres

Samedi

Courses qualificatives sprint (6/8 minutes + 1 tour)

Manches qualificatives (8/10 minutes + 1 tour)

Dimanche

Finales (28 pilotes maximum)

Où trouver le règlement sportif ?

Vous trouverez le règlement sportif ici.