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LE BRÉSILIEN MORGATTO ET LE THAÏLANDAIS TARNVANICHKUL SACRÉS CHAMPIONS DU MONDE

Matheus Morgatto et Enzo Tarnvanichkul viennent de rentrer dans l’histoire de la FIA Karting. Cela faisait 24 ans qu’un Brésilien n’avait plus remporté de Champion du Monde et Morgatto a largement mérité son titre en OK après un parcours parfait. Sur le circuit italien de Sarno et sous le soleil, Tarnvanichkul est devenu le tout premier Champion du Monde thaïlandais.

Après trois phases finales consécutives disputées dans des conditions humides entre 2019 et 2021, le Championnat du Monde FIA Karting Mondokart.com – OK & OK-Junior a connu durant le week-end un temps clément et des températures élevées pour la saison, après des essais chronométrés perturbés par la pluie le vendredi. Il fallait donc être un pilote complet pour s’illustrer sur le circuito internazionale Napoli, en plus de se montrer rapide et régulier. Les 1550 mètres du tracé italien ont donné lieu à une dernière journée de compétition passionnante à suivre, avec un suspense qui a duré jusqu’au bout pour l’obtention du podium tant convoité, en OK comme en OK-Junior.

ENZO TARNVANICHKUL, DU DOUTE AU TRIOMPHE EN OK-JUNIOR

La première Super Manche du dimanche matin a connu un coup de théâtre qui a eu un impact important sur la suite de la manifestation, dans cette catégorie équipée de pneumatiques Vega. Leader le samedi soir à l’issue des manches de qualification, Enzo Tarnvanichkul (THA – Tony Kart/Vortex/Vega) s’accrochait avec le poleman du vendredi, Kian Fardin (CHE – Energy/TM Racing/Vega), entraînant un double abandon. C’est Jan Przyrowski (POL – Tony Kart/Vortex/Vega) qui remportait cette Super Manche A devant Dmitry Matveev (Tony Kart/Vortex/Vega), tandis qu’Anatoly Khavalkin (Parolin/TM Racing/Vega) prenait la mesure de ses adversaires dans la Super Manche B devant Martin Molnar (HUN – Energy/TM Racing/Vega) et Marcus Saeter (NOR – Tony Kart/Vortex/Vega).

Malgré l’incident du matin, Tarnvanichkul ne reculait que de 5 places sur la grille de départ de la finale et se mettait immédiatement en chasse des leaders dans cette course décisive. Khavalkin confirmait sa pole position en bouclant le premier tour en tête devant Adam Hideg (HUN – Sodi/TM Racing/Vega) et Scott Lindblom (SWE – CRG/TM Racing/Vega). Przyrowski se faisait complètement enfermer et chutait de 13 places, abandonnant tout espoir de titre. Au contraire, Nathan Tye (GBR – Sodi/TM Racing/Vega) manoeuvrait parfaitement pour passer de la 8e à la 4e place, emmenant dans son sillage Gerasim Skulanov (Birel Art/TM Racing/Vega).

Dès la boucle suivante, Lindblom était contraint à l’abandon, pendant que d’intenses duels animaient le peloton de tête. Démontrant une incroyable détermination, Tarnvanichkul finissait par doubler tous ses adversaires et récupérait la place de leader dans le 10e des 17 tours de course. Le sans-faute qui s’en suivait le propulsait sur la première marche du podium ! Hideg remportait son face à face avec Skulanov pour le gain de la 2e place, ce dernier finissant par rétrograder 9e après une pénalité pour position incorrecte du carénage avant. Brillamment remonté avec un rythme très soutenu, mais déçu de n’avoir pu se battre pour la victoire, Przyrowski se consolait en obtenant la 3e place au classement final.

D’autres fortes progressions étaient remarquées dans le peloton de chasse, dont celles de Maciej Gladysz (POL – LN/Vortex/Vega), Rene’ Lammers (NLD – Parolin/TM Racing/Vega) et Dmitry Matveev (Tony Kart/Vortex/Vega), auteur du meilleur tour en course. Ces trois pilotes se classaient 4e, 5e et 6e après des gains respectifs de 12, 25 et 15 places. Dries Van Langendonck (BEL – Energy/TM Racing/Vega) a brillé pour sa première expérience en OK-Junior, alors qu’il courait encore en Mini quelques semaines plus tôt. Septième, il a devancé Martin Molnar (HUN – Energy/TM Racing/Vega). Des pénalités ont privé Tye, Khavalkin et Lucas Fluxa-Cros (ESP – KR/IAME/Vega) d’un meilleur résultat.

MAGNIFIQUE CAVALIER SEUL DE MATHEUS MORGATTO EN OK

Meilleur performer des manches de qualification, Matheus Morgatto (BRA – KR/IAME/MG) n’a pas eu à forcer son talent dans la Super Manche A pour rester en pole position à l’aube de la finale, préférant assurer la 3e place derrière Kean Nakamura-Berta (JPN – KR/IAME/MG) et Arvid Lindblad (GBR – KR/IAME/MG). Tuukka Taponen (FIN – Tony Kart/Vortex/MG) le rejoignait sur la première ligne de la finale en gagnant la Super Manche B devant Tomass Stolcermanis (LVA – Energy/TM Racing/MG) et Zachary David (PHL – KR/IAME/MG).

Les 36 pilotes chaussés de pneumatiques MG s’élançaient dimanche après-midi pour la finale tant attendue. Impassible et toujours aussi impressionnant aux avant-postes, Morgatto vivait une course de rêve en creusant l’écart sur ses adversaires au fil des tours. Le spectacle est venu de l’arrière. Après avoir repris le meilleur sur Freddie Slater (GBR – LN/Vortex/MG) et gagné une place lorsque Nakamura-Berta devait abandonner sur ennui mécanique, le Champion du Monde en titre Taponen remontait sur Oscar Pedersen (SWE – Tony Kart/Vortex/MG), très bien parti, et le doublait à deux tours de l’arrivée pour escalader la 2e marche du podium.

Maksim Orlov (Parolin/TM Racing/MG) s’est offert une remontée de 10 places pour accéder à la 4e position devant Slater. Ruben Moya (ESP – Pantano/IAME/MG) gagnait pour sa part 11 places et se classait 6e. Olin Galli (BRA – CRG/IAME/MG) passait de la 27e à la 8e place en l’espace de 20 tours pour finir non loin de Stolcermanis. David et Gabriel Gomez (BRA – CRG/IAME/MG) complétaient le top-10 au détriment de James Egozi (USA – Tony Kart/Vortex/MG) et Alex Powell (JAM – KR/IAME/MG), 4e à l’arrivée, mais pénalisé pour un fait sportif. 14e, Evan Giltaire (FRA – KR/IAME/MG) a réalisé le meilleur tour en course.

Les résultats de la compétition de Sarno sont à retrouver sur l’application officielle FIA Karting Championship pour terminaux mobiles et sur le site www.fiakarting.com.

Communiqué FIA Karting / © Photo FIA Karting / KSP