©FFSA

Première étape illustrant la volonté de la FFSA de s’impliquer dans le domaine du loisir, la Coupe de France Karting Loisir va se dérouler le samedi 1er août 2026 sur le circuit d’Anneville en parallèle des Championnats de France FFSA Karting.

Fruit d’une collaboration étroite avec Sodikart, cette initiative unique en son genre propose une véritable passerelle entre le loisir et la compétition. 24 pilotes vont avoir la chance de vivre une journée marquante au rythme des épreuves FFSA Karting. L’objectif est clairement de susciter des vocations pour s’engager dans la compétition à l’état pur. Tout est fait pour intégrer le plus harmonieusement possible le karting loisir dans le monde de la compétition fédérale en vue du futur Championnat de France Karting Loisir annoncé pour 2027. 

Des karts loisir survitaminés

Les machines retenues pour l’évènement sont des châssis Sodi Sport à la fois très compétitifs et sécurisants pour réussir la transition entre deux mondes habituellement bien distincts. La motorisation identique à celle de la catégorie Nationale est confiée à des Rotax Junior Max Evo 2 temps délivrant une puissance élevée de 23 cv à 8500 tr/mn. Les concurrents s’affronteront à égalité de poids. Pour mettre en avant l’aspect performance et s’intégrer aux autres catégories du meeting, les karts seront équipés de pneumatiques Vega SL4, comme en Nationale. Nul doute que les habitués du loisir 4 temps vont trouver leur compte en termes de sensations…

Une épreuve open

Les inscriptions sont libres pour les pilotes jamais licenciés, à partir de 15 ans dans l’année, dans la limite des 24 places disponibles. Il va falloir être rapide dès cette phase préliminaire !
Conçue sur le schéma “Arrive and Drive“, l’épreuve met à la disposition des pilotes le kart et ses consommables. Il faudra par contre ne pas oublier d’apporter casque, combinaison, gants et chaussures personnels pour prendre le départ.

Par ailleurs, une expérience préalable au volant d’un kart loisir à moteur 2 temps sur un des circuits partenaires de la SWS est vivement conseillée.  

Un tarif très attractif 

L’engagement très accessible s’élève à 290 €, auquel il convient d’ajouter la souscription à un titre de participation Karting Loisir pour la journée du 1er août en échange de la somme raisonnable de 10 €. La démarche pour souscrire un TP Karting Loisir est expliquée en détail ici : https://www.ffsa.org/pratiquer/titre-de-participation-karting-loisir. Tutoriel vidéo et document pdf sont disponibles pour faciliter la démarche. 

Une fois le TP Karting Loisir validé à cette adresse : https://licence.ffsa.org/, la demande d’inscription s’effectue en suivant ce lien : https://www.ffsakarting.org/inscription. 

Une journée mémorable

La Coupe de France Karting Loisir offre à ses participants l’occasion de s’immerger dans un vrai week-end de compétition. En effet elle s’insère dans le programme des Championnats de France FFSA Karting Sprint des catégories Nationale, Senior, Master et Gentleman Rotax. Elle profitera donc de la qualité d’organisation FFSA Karting et des ses multiples retombées. Une occasion rêvée pour les meilleurs pilotes loisir de découvrir et se faire remarquer dans le milieu de la compétition. Les performances des karts Sodi Sport Rotax seront magnifiées par l’usage de pneus de course sur une piste rendue très adhérente par le passage préalable de nombreux compétiteurs.

©Sodi Sport 2025

Un horaire parfaitement adapté au format d’un week-end de course FFSA Karting

→ Samedi – Matin
Essais Libres 1 : 10 min
Essais Libres 2 : 10 min
Essais Chronos : 6 min

→ Samedi – Après Midi
Manche Qualificative : 10 min + 1 tour
Super Manche : 12 min + 1 tour
Finale : 15 min + 1 tour

Le vainqueur de la Coupe de France Karting Loisir se verra invité au grand rendez-vous annuel des Trophées du Sport Automobile 2026, la cérémonie prestigieuse de la FFSA où sont honorés tous les champions français, du karting à la F1. Il sera également convié à effectuer un test physique au sein de la FFSA Academy afin de développer ses chances en compétition. 

Communiqué FFSA Karting

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Photo © Cp-Photo

   Le Championnat de Ligue Île de France 2026, bien accueilli sur le circuit de Soucy, s’est achevé ces 13 et 14 juin sous un beau soleil. Nous avons assisté à des finales sans réelle surprise mais des podiums parfois renouvelés. Soyons honnête, il fallait s’attendre à une baisse de fréquentation à la dernière épreuve mais on peut néanmoins déplorer que certains ont désertés alors que le classement final méritait de se battre ne serait-ce que pour finaliser le podium définitif ou intégrer un top dix. A contrario, félicitons les participants, les Mini 60 qui avaient fait l’impasse d’une course éventuelle à Aigues-Vives de préparation pour le France en restant fidèle à la Ligue, aux Maxance Leblais ou Gustave Duval Goachet venus pour jouer le podium final, à Evan Mainier qui bien que favori à voulu terminer en digne champion, à tous ceux qui ont « joué le jeu ». Noah Sy, Carsten Soer, Evan Mainier, Ludovic Francois sont donc Champion 2026 en plus d’Antoine Broggio et Paul David déjà couronnés en KZ et qui ont vécu des fortunes diverses ce week-end à Varennes (Victoire au premier, abandon malgré la pôle pour le second).

Comme l’an passé, l’épreuve comprenait une double confrontation d’EFK (Ecoles Françaises de Karting). Un plateau de 22 jeunes apprentis pilotes (sans les Normands mais avec un licencié de Valence) qui se sont distingués. 

Le résultat final du Championnat est établi en retenant les 9 meilleurs résultats, celui-ci est en ligne sur le site de la Ligue. Ceux susceptibles de participer au Championnat de France s’en sont déjà inquiétés, trop impatients de se projeter, la liste des qualifiables et des suppléants a été mise en ligne. Comme votre inscription se fait directement auprès du TKC ceux qui pour une raison ou une autre (choix ou indisponibilité) envisagent de s’abstenir qu’ils préviennent notre Président pour qu’il veille à l’attribution de la place vacante à un autre Francilien. Le quota des possibles pour la Coupe sera connu tardivement (fin juillet ?) mais nous préparons dès à présent une liste hiérarchique qui s’avérera très peu différente de celle du Championnat. Pour la Coupe, ce sont les 8 meilleurs résultats sur 11 (interclubs compris) qui permet d’établir cette sélection…pourvu que nous ayons le droit à autant de candidats que l’an passé. La Ligue avait 20% du plateau de Mini et 15% de celui du National. Dans ces 2 catégories c’est 54 admis dans les autres 36.

Rencontres EFK promesses d’avenir :

Soulignons le duel correct mais néanmoins serré car plusieurs fois côte à côte de deux protagonistes Julia Ly et Dario Bodo tout le week-end.

Samedi le duel a été intense mais malgré toutes les tentatives du jeune Dario, la féminine gardait son sang-froid et remportait les 2 manches.  Paul Guibert s’extirpait du peloton. Louis Lamandé était un peu coincé avant à son tour de sortir du groupe.

Le Dimanche manquait peu de monde à l’appel. Rebelote entre les deux plus rapides du samedi. La nuance est que Zayn Djaffar qui avait du mal à doubler la veille, était cette fois plus incisif. Bodo vainqueur de la 1^re manche étant victime d’une touchette avec un concurrent attardé en seconde manche, il chutait en bas de peloton. Ly assurait mais Djaffar percutant s’intercalait devant Lamande.

Rencontre samedi : 1. Julia Ly (Rosny93), 2. D.Bodo (Rosny93), 3. P.Guilbert (AS Mantes), 4. L.Lamande (Soucy), 5. J.Hermi

Rencontre dimanche : 1.Julia Ly, 2. Z.Djaffar (Anth.Hubert), 3.D.Bodo, 4.L.Lamande, 5. M.Landrin (AS Mantes)

 Les remarqués et les lauréats  

Mini 60 :  Noah Sy a failli accomplir le carton plein. Il commence par réaliser le meilleur chrono (chronos où Louis Prin d’un côté voire Macéo Bastide de l’autre se sont distingués). Il survole ses manches et remporte sa super manche. Dans l’autre super manche c’est Gabin Leger qui l’emporte sur le fil face à Tiago Martinez après que Maxime Cambon fut obligé de sa garer. Il faut reconnaitre que Sy et Cambon furent les deux protagonistes les plus rapides et incisifs ce que confirma la finale. Sy s’échappe, Cambon n’est que 7è au 1er passage puisque suite à sa panne partait plus loin qu’il ne l’escomptait. Il fond sur ses adversaires directs et remonte position après position. Et à mi-course double Noam Thiebault premier de cordée hors Sy. Sy creuse l’écart mais comme il sera pénalisé pour son carénage, il lui faut une avance confortable qu’il rate pour 1/10è, c’est Cambon qui hérite de la 1^re marche du podium devant Sy puis suivent Thiebault, Jules Chech (1^er U10) et Leger.

Epilogue : Noah Sy est champion de Ligue, Jules Chech arrache la seconde place pour 1 point, Thiebault et Cambon restent à leur place initiale. Notez que 14 points seulement séparent le 2è du 5è ! Gabin Leger coiffe Martinez et De Oliveira. 

Classement de la finale Soucy : 1. Maxime Cambon, 2. Noah Sy, 3.N.Thiebault, 4.J.Chech, 5.L.Ritaly Lamide, 6.T. Martinez, 7.Ethan Pliez (U10), 8.T.Joseph, etc. 

Classement final au Championnat : 1. Noah Sy 404 points, 2.J.Chech 268, 3.J.Septier 267, 4.N.Thiebault 260, 5.M. Cambon 254, 6.G.Leger 195, 7.T. Martinez 193, 8. S.De Oliveira 169, etc. 

Nationale : Maël Monteiro avait revêtu une combinaison d’invulnérabilité, les deux opposants désignés vite décelés avec Maxance Leblais et Gustave Duval Goachet. Carsten Soer ne semblait pas trop dans le coup. Celui qui a tenté de les suivre se nomme Téo Silva. Deux manches dans la poche pour Monteiro, la super manche démarre avec les quatre cités aux avant-postes. Il y a eu contact et le quatuor s’est désuni, Leblais s’échappant pour recevoir le drapeau à damiers isolément, Monteiro se reconcentrant pour au moins faire 2. On notera qu’Eli Kanuty Dechitel a failli se mêler à cette lutte. Leblais prend le commandement de la finale devant Silva, le temps que Monteiro mal élancé s’extirpe de la poursuite, le rattrape et prenne les rennes. Duval Goachet ne parvient pas à coller à Leblais. Chacun campe ensuite sur sa position. Il faut souligner le réveil de Luka Stanic parti loin sur la grille qui grapille des places et même déborde Silva dans le dernier tour.

Epilogue :  Carsten Soer est titré avec 5 victoires devant M.Leblais (2 victoires). Avec ce week-end parfait Monteiro confirme son podium au général devant Duval Goachet qui n’a pas démérité. T.Silva est logiquement 5è au final, L.Stanic remonte de 2 places. T. Zywiec rentre dans le top dix. 

Classement de la finale Soucy : 1. Maël Monteiro, 2.M.Leblais, 3.G.Duval Goachet, 4.L.Stanic, 5.C.Soer, 6.Eli Kanuty Dechitel, 7.T.Zywiec, 8.T.Silva, etc. 

Classement général final du Championnat : 1. Carsten Soer 370 points, 2.M.Leblais 297, 3.G.Duval Goachet 196, 4.M.Monteiro 178, 5.T.Merafina 154, 6.T.Silva 150, 7.T. Policand 141, 8.L.Stanic 109, etc. 

Senior : La catégorie la plus surprenante de la saison. La plus turbulente au début, aux effectifs variables. La Ligue a refusé des concurrents et finalement voit son plateau fondre drastiquement à Soucy. Evan Mainier est venu pour assurer le titre qui lui tendait les bras et il n’y a pas eu contestation. Le suspens s’est focalisé sur le podium final. Thiago Cardoso semblait prêt à en découdre et cumulait deux secondes places en manche. La hiérarchie s’est presque réitérée à chaque course. En Super manche derrière le leader incontesté, Cardoso prend le meilleur sur Matéo Kubryk et Paul Dorland. Ce dernier prend un excellent départ puis fléchit mais résiste au retour de J.Zoblinski ou L.Macchioni. En finale répétition du scénario sauf que Kubryk part mal. Il navigue en milieu de peloton avant de se retrouver derrière lui. Mainier envolé, Cardoso résiste à Dorland ce dernier sera déclaré en non-conformité technique. C’est Macchioni qui hérite du podium.

Epilogue : Evan Mainier coiffe la couronne (6 victoires), Cardoso passe in extremis Kubryk pour la place de dauphin. Malgré ses déboires P.Dorland conserve sa 4è place devant Lacroix et Comyn eu égard à leur avance (valable pour les 3 cités). Macchioni et Zlobinski font la bonne opération en se replaçant au général. 

Classement de la finale Soucy : 1.Evan Mainier, 2.T.Cardoso, 3.L.Macchioni, 4.J.Zlobinski, P.Jérôme, 6.M.Brugioti Rebus, 7.C.Forrest, etc. 

Classement général final au Championnat : 1.Evan Mainier 336 points, 2.T.Cardoso 259, 3.M.Kubryk 247, 4.P.Dorland 186, 5.H.Lacroix 178, 6.L. Comyn 173, 7.J.Zlobinski 155, 8.P.Esteves 146, etc. 

Master/Gentleman : Les cartes étaient redistribuées en l’absence des leaders, Jérémy Barbotte en a profité pour non seulement s’exprimer avec plaisir mais aussi savoir parfois gérer. Jérôme Cruchet tentait de lui donner la réplique selon les manches mais s’installe devant en Super Manche et résiste jusqu’au bout. Que changea-t-il en finale ? Il ne parvenait plus à suivre le rythme dans l’ultime confrontation. C’est Christophe Auger qui suit Barbotte, Ludovic Tardivot lui dispute le podium sans pouvoir trouver l’ouverture.

Epilogue : Le titre était « joué » et Ludovic François cumule les couronnes.Ce week-end a permis à J.Barbotte de s’emparer de la seconde place et Cruchet la 3è au détriment de F.Bourdon finalement 4è. 

Classement de la finale Soucy : 1. Jérémy Barbotte, 2.C.Auger, 3.L.Tardivot , 4. J.Cruchet, 5. M.Thoinard, etc.

Classement général final du Championnat : 1.Ludovic Francois 370 points, 2.J.Barbotte 260, 3. J.Cruchet 241, 4.F.Bourdon 222, 5.N.Crochet 219, 6.LTardivot 197, 7.J.Brassler 195, etc.

Jean-Christophe Bourlat / Crédit Photo Focusontrack / LGP

Résultats et classement général sur le site

Prochain rendez-vous NSK (Muret) ou Chpt de France (Anneville et Aigues-Vives) ou bonnes vacances. 

Résultats et Informations sur www.ligue-de-karting-idf.fr

Le Championnat et la Coupe de France d’Endurance 2026 poursuivent leur route ! Après une première manche disputée à Salbris au début du mois d’avril, les concurrents ont désormais rendez-vous sur le prestigieux Circuit International Anthoine Hubert d’Angerville pour la deuxième des quatre épreuves de la saison : les 6 Heures d’Île-de-France, programmées le samedi 20 juin.

Après les 6 Heures du Centre remportées par Renaux Racing – FF Engines en KFS 150 et DS-R / Falcon en KFS 165, la bataille pour le championnat est plus ouverte que jamais. Cette deuxième manche pourrait déjà permettre à certaines équipes de prendre une option importante dans la course aux titres, tandis que d’autres tenteront de relancer leurs ambitions après l’ouverture de la saison.

Très apprécié des pilotes pour son tracé technique, Angerville offre toujours un spectacle de haut niveau. Le circuit francilien constitue un terrain idéal pour les courses d’endurance où performance, stratégie et gestion du matériel sont indissociables.

Une nouvelle fois, le plateau s’annonce particulièrement relevé dans les catégories KFS 150 et KFS 165. Parmi les favoris, on retrouve plusieurs équipes qui se sont illustrées lors de la manche d’ouverture, mais également de nombreux outsiders bien décidés à venir bousculer la hiérarchie établie.

Cette épreuve pourrait déjà s’avérer déterminante pour le championnat. Avec seulement quatre manches au calendrier, chaque résultat compte et les points marqués à Angerville pèseront lourd dans la course aux titres du Championnat de France et de la Coupe de France.

Afin de préparer au mieux cette deuxième manche, nous vous invitons à consulter dès maintenant l’ensemble des documents mis à votre disposition : dossier infos pilotes, horaires prévisionnels, liste provisoire des engagés et plan d’attribution des stands.

Il est également essentiel de prendre connaissance des règlements sportif et technique 2026 ainsi que des différentes informations pratiques concernant l’accueil sur le circuit, les vérifications administratives, les transpondeurs et l’organisation du paddock.

Tout est prêt. Il ne reste plus qu’à entrer en piste.

Rendez-vous le samedi 20 juin à Angerville pour les 6 Heures d’Île-de-France, deuxième manche du Championnat et de la Coupe de France d’Endurance 2026 !

Dossier Infos Pilotes – 6 Heures d’Ile de France – Angerville 2026

Horaires 6 Heures d’Île de France – Angerville 2026

Liste des engagées 6 Heures d’Île de France – Angerville 2026

Plan d’attribution des stands 6 Heures d’Île de France – Angerville 2026

Bulletin d’inscription Championnat et Coupe de France d’Endurance 2026

Règlement Championnat et Coupe de France d’Endurance 2026

Règlement Coupe de Marque KFS 2026

Bulletin Coupe de Marque KFS 2026 – N°1

Communiqué EvoKart

 Le Championnat de Ligue Île de France 2026 s’achève le week-end prochain à Soucy. (13 & 14 juin). N’hésitez pas à terminer la Ligue sur une bonne note même si les ambitions sont déjà tournées vers le Championnat de France ou les Coupes de Marque. Si les qualifications sont déterminées autant néanmoins jouer le meilleur classement possible pour les leaders ou prouver vos progrès pour les autres. Autre argument, gardez le rythme. Certains se sont interrogés sur les enjeux, rappelons le principe. Toutes nos épreuves sont incluses au calcul du Championnat, donc y compris Soucy. Toutefois, de quatre épreuves, nous sommes passés cette année à cinq manches organisées, nous avons en conséquence tenu compte de ce surplus de courses et établi une règle d’un « joker » pour tous, quelle que soit la catégorie. Pour ceux encore en lice (exception donc des KZ qui seront probablement à l’Oscar Petit), 9 résultats seront retenus sur 10 scores possibles pour l’attribution du podium final et des places d’honneur, ce qui allègera le handicap d’une absence ou d’une casse. Le résultat de dimanche compte également pour la sélection de nos représentants en Coupe de France (Salbris cet automne). 

Si la fréquentation sera moindre à Soucy, c’est par contre l’opportunité de préparer la relève. Comme l’an passé, l’épreuve est ouverte à une double confrontation d’EFK (Ecoles Françaises de Karting). Pourquoi double ? 

Nous avons innové l’an passé en proposant une confrontation le samedi et une le dimanche. Il n’y a aucune obligation de cumuler mais c’est une occasion rare de réviser ses gammes, progresser, mettre en application les conseils des instructeurs en restant sur un même site. Nos trois écoles Franciliennes (Rosny93, Anthoine Hubert et Mantes sauront accompagner les apprentis pilotes, les Normands, Bourguignons ou autres néophytes seront les bienvenus avant la confrontation nationale estivale

Les candidats attendus :

Le Mini 60 : Décidément nos pilotes Mini assurent, mieux performent quel que soit le contexte. Ainsi Noah Sy, devant Jules Chech et Maxime Cambon ont monopolisé le podium à la NSK1 d’Angerville. Mieux, Jaimy Septier (5è), Thiago Martinez (7è) Sandro De Oliveira complètent le top dix. Loris Zosi y a montré sa progression.  Pendant ce temps Gabin Leger est parti courir en Grèce (Champion of the future Academy/FIA) avec une certaine réussite et surtout une expérience accrue. Nos Mini60 sont-ils des « Stakhanovistes » du Karting ? Les mêmes sont déjà repartis d’une piste à l’autre en participant à la IAME France à Aigues-Vives, préparatoire en fait du Chpt de Grance. Eu égard au niveau de compétitivité de la catégorie, nous serions déçus qu’ une ou des marches de podium leur échappe au France.  Dans un 1^er temps, Sy est favori au titre de Ligue , mais avec le plus mauvais score déduit, le podium n’est pas figé.  

Classement général provisoire du Championnat : 1. Noah Sy 332 points, 2.J.Septier 267, 3.J.Chech 238, 4.N.Thiebault 216, 5.M. Cambon 205, 6.S.De Oliveira 170, 7.T. Martinez 154, 8.G.Leger 144, etc. 

Nationale : Carsten Soer a confirmé sa dynamique actuelle, en remportant la finale NSK. Il avait un excellent adversaire en la personne de N.Delaunay mais soulignons que Timéo Mérafina a également été primé (3è). Gustave Duval Goachet était dans le coup mais a été victime d’un concurrent trop « optimiste ». Seul pilote MR concept attendu, il tient à concrétiser une place méritoire en Ligue à sa portée. Maël Monteiro n’a pas trouvé le bon rythme à la NSK, il devrait se rattraper en Ligue. On devrait retrouver un duel notamment entre C.Soer et Maxence Leblais arbitré par les nommés. Téo Silva ou Théo Esquirol se doivent de finir la Ligue aux avant-postes pour confirmer leurs bonnes dispositions et Luka Stanic de retrouver le sourire. Si Carsten finit 1^er ou 2è du classement intermédiaire, le titre est acquis.

Classement général provisoire du Championnat : 1. Carsten Soer 370 points, 2.M.Leblais 297, 3.G.Duval Goachet 196, 4.M.Monteiro 178, 5.T.Merafina 154, 6.T.Silva 150, 7.T. Policand 141, 8.L.Stanic 109, etc. 

Senior : La catégorie est dynamique sur presque toutes les régions, le Championnat de France sera probablement très indécis et peut-être surprenant. Pour se motiver, autant déjà terminer en haut d’affiche dans l’Yonne. Evan Mainier au double programme (Auto/Karting) absent à Aunay a déclaré son intention de venir à Soucy pour conclure sur un titre mérité, il semble garder la forme (flash de dernière minute, il a gagné une manche à Aigues-Vives). Thiago Cardoso a vu revenir dans le match Matéo Kubryk le duel sera donc épique. Pablo Esteves a terminé au second rang à Angerville (NSK) mais sera forfait à Soucy, du coup c’est Luca Macchioni qui a réalisé la meilleure performance des franciliens pressentis qui a une carte à jouer. Louis Comyn en demi-teinte à la NSK semble mieux parti à la IAME (Flash info il a gagné 1 manche, à suivre…)

Classement provisoire du Championnat : 1.Evan Mainier 236 points, 2.M.Kubryk 211, 3.T.Cardoso 196, 4.P.Dorland 186, 5.H.Lacroix 178, 6.L. Comyn 173, 7.P.Esteves 146, 8.A.Robin 124, etc. 

Master/Gentleman : Ludovic François a le titre acquis, n’empêche il voudra finir sur une confirmation, d’autant que la NSK n’est pas sa tasse de thé. Lors de cette série, Normann Crochet était transfiguré, il a changé de châssis et cela lui semble profitable. Jérémy Brassler était son principal opposant. La dernière de ligue sera-t-elle la revanche entre les deux ?  Du coup F.Bourdon aura un enjeu, ne pas se faire déborder par les deux cités.

Classement provisoire du Championnat : 1.Ludovic Francois 370 points, 2.F.Bourdon 222, 3.N.Crochet 219, 4.J.Brassler 195, 5.J.Cruchet 191, 6.J.Barbotte 177, 7.L.Tardivot 149, etc. 

KZ2/M-G : Pour information, le classement définitif est sur le site de la Ligue. Après vérification (corrections à la marge) voilà le Classement général sur 7 résultats retenus : 

KZ2 :1. Antoine Broggio 320 points, 2.C.Tanic 260, 3.E.Valente 242, 4.A.Goncalves Ribeiro 142, 5.J.Chassard 139, 6.A.Lacoste 134, etc.

KZ M/G : 1. Paul David 340, 2.J-B. Meusnier 258, 3.L.Meunier 252, 4.A.Maatougui 207, 5. M.Fortier 170, etc.

Jean-Christophe Bourlat

 Les horaires sont publiés sur le site de la Ligue. 

Le classement général provisoire est également consultable

 Un mémento concernant l’attribution des points est incorporé à la rubrique des règlements 

 Résultats, engagements et Informations sur www.ligue-de-karting-idf.fr

Seul Gaël Chaussade, vainqueur à Laval en juillet dernier, fut en mesure de chiper une victoire à Sébastien Bertand, dans la Manche 2. L’Auvergnat s’est classé 2e devant Renaud Pin, vainqueur de la classe +10. Arnaud Couyras et Erwin Charles, qui ne veulent décidément plus descendre du podium, ont fini 2e et 3e.

Louis Herry termine à moins d’une seconde du podium général, devant Grégory Pin venu d’extrême justesse à bout de Julien Lessault. La Family Cup, qui récompense les deux membres d’une même famille les plus proches au classement, est revenue aux Lunel, le papa Dominique devançant le fiston Lorenzo de 297 millièmes.

D’autres ont connu moins de réussite, sur le sec du matin ou sous la pluie de l’après-midi, à l’image de Fred Boudot, qui contrairement à son poulain du jour Sébastien Bernard, n’a pas aperçu le moindre drapeau à damier !

La prochaine épreuve des 18 et 19 juillet est très attendue, car elle se déroulera sur le légendaire circuit de Laval-Beausoleil Louis Paillard. La Formule Promo cohabitera avec la Formule 20.000, comme à Soucy, ainsi qu’avec la Coupe de France Histori’Kart.

Calendrier Trophée Zamp Helmets France Formule 20.000 et Trophée Legend Alfano Formule Promo :

10 mai : Soucy Formule 20.000 + Formule Promo

7 juin : St-Amand-Montrond Formule 20.000

19 juillet : Laval Formule 20.000 + Formule Promo

6 septembre : Marcillat Formule Promo

25 octobre : Loudun Formule 20.000 15 novembre : Châtillon s/Indre Formule Promo

Contact Promotion, Relations presse, communication, engagements Formule 20.000 :
Romane Didier / agence future racing commm
10 rue Paul Louis Courier 37230 LUYNES (France) Tél. : +33 (0)2.47.55.67.79 / Mob : +33 (0)6.10.65.30.16 / Email : futureracing@yahoo.fr

Les 23 et 24 mai derniers, le circuit de Saint-Amand accueillait la quatrième et dernière manche du Championnat de Ligue Centre-Val de Loire 2026.

Après les rendez-vous d’Angerville, Salbris et Saint-Benoît-sur-Loire, les pilotes KFS avaient rendez-vous dans le Cher pour une ultime confrontation décisive dans l’attribution des titres régionaux.

Tout au long du week-end, les concurrents ont bénéficié de conditions idéales avec une météo ensoleillée permettant d’offrir de belles courses et un spectacle de qualité dans les trois catégories KFS.

À l’issue de cette dernière épreuve, les champions du Centre-Val de Loire sont désormais connus et décrochent leur invitation pour le Défi France 2026 qui se déroulera à Angerville du 10 au 12 juillet.

KFS 135 : Noé Perez conclut une saison parfaite..

Pole position : Noé Perez (Châtellerault)
Manche 1 : Noé Perez (Châtellerault)
Manche 2 : Noé Perez (Châtellerault)
Super manche : Noé Perez (Châtellerault)
Finale : Noé Perez (Châtellerault)

Dès les essais qualificatifs, Noé Perez se montrait le plus rapide des KFS 135 en réalisant le quatrième temps général devant Tyron Brouta.

Lors des deux manches qualificatives, Perez confirmait sa domination en terminant systématiquement devant son rival. Tyron Brouta restait néanmoins au contact et conservait une solide deuxième place tandis que Randy Lorin, absent de cette dernière épreuve, voyait définitivement s’envoler ses dernières chances de revenir au championnat.

La super manche suivait le même scénario avec une nouvelle victoire de Noé Perez devant Tyron Brouta.

En finale, le pilote de Châtellerault ne laissait aucune opportunité à son adversaire et remportait une nouvelle victoire devant Tyron Brouta après 21 tours de course.

Déjà leader avant cette dernière manche, Noé Perez boucle ainsi une saison exceptionnelle avec quatre victoires en quatre courses et s’adjuge logiquement le titre de Champion du Centre 2026 devant Tyron Brouta et Randy Lorin.

Classement final du championnat :

1. Noé Perez
2. Tyron Brouta
3. Randy Lorin

KFS 150 : Maxime Guy renverse la situation et décroche le titre…

Pole position : Pierre Lamirault (Val de Loire)
Manche 1 : Pierre Lamirault (Val de Loire)
Manche 2 : Pierre Lamirault (Val de Loire)
Super manche : Maxime Guy (Angerville)
Finale : Maxime Guy (Angerville)

La catégorie KFS 150 a une nouvelle fois offert le plus gros plateau du week-end avec plusieurs pilotes capables de prétendre à la victoire.

Les essais qualificatifs étaient dominés par Pierre Lamirault qui signait la pole position devant Maxime Guy et Gabin Miquet. Clément Piaud, l’un des principaux candidats au titre, devait se contenter du onzième temps après une séance compliquée.

Dans les manches qualificatives, Pierre Lamirault confirmait son excellente forme en remportant les deux courses. Derrière lui, Maxime Guy et Clément Piaud se partageaient les places d’honneur tandis que Gabin Miquet restait constamment dans le groupe de tête. Malo Belouin et Lucas Duveau réalisaient également un week-end solide.

Le cumul des manches plaçait Pierre Lamirault en tête devant Maxime Guy et Clément Piaud avant la super manche.

La course du dimanche matin offrait alors un magnifique affrontement entre les trois hommes. Après plusieurs changements de leader, Maxime Guy parvenait finalement à s’imposer devant Pierre Lamirault et Clément Piaud pour s’offrir la pole position de la finale.

L’ultime course du championnat tenait toutes ses promesses. Clément Piaud prenait rapidement les commandes avant que Maxime Guy ne trouve l’ouverture à neuf tours de l’arrivée. Le pilote d’Angerville résistait ensuite parfaitement à la pression de Clément Piaud pour s’imposer avec seulement quatre dixièmes d’avance. Pierre Lamirault complétait le podium devant Gabin Miquet, Malo Belouin et Lucas Duveau.

Grâce à sa régularité tout au long de la saison et à cette victoire finale à Saint-Amand, Maxime Guy décroche le titre de Champion du Centre 2026 devant Clément Piaud et Enis Puybaret.

Classement final du championnat :

1. Maxime Guy
2. Clément Piaud
3. Enis Puybaret
4. Malo Belouin
5. Max Belhommet-Renard

KFS 165 : Quentin Fouassier champion malgré la victoire de Franck Chateauneuf…

Pole position : Franck Chateauneuf (Rouen 76)
Manche 1 : Franck Chateauneuf (Rouen 76)
Manche 2 : Franck Chateauneuf (Rouen 76)
Super manche : Franck Chateauneuf (Rouen 76)
Finale : Franck Chateauneuf (Rouen 76)

Dès les essais qualificatifs, Franck Chateauneuf se montrait particulièrement performant en réalisant le meilleur temps des KFS 165 devant Quentin Fouassier, Mathieu Heard et Ethan Coulard.

Les deux manches qualificatives confirmaient cette hiérarchie. Chateauneuf terminait à chaque fois premier de la catégorie devant Quentin Fouassier tandis que Mathieu Heard et Ethan Coulard animaient également les avant-postes. Vincent Penicault, malgré une disqualification aux essais qualificatifs, parvenait à remonter progressivement au fil du week-end.

Lors de la super manche, Franck Chateauneuf poursuivait sur sa lancée en remportant une nouvelle victoire devant Quentin Fouassier et Ethan Coulard.

La finale offrait un duel particulièrement serré entre Franck Chateauneuf et Quentin Fouassier. Après 21 tours de course, seulement 88 millièmes de seconde séparaient les deux pilotes à l’arrivée. Franck Chateauneuf s’imposait finalement devant Quentin Fouassier tandis qu’Ethan Coulard complétait le podium devant Mathieu Heard et Vincent Penicault.

Malgré cette deuxième place finale, Quentin Fouassier réalise l’essentiel et s’offre le titre de Champion du Centre 2026. Ethan Coulard termine vice-champion tandis que Vincent Penicault complète le podium du championnat.

Classement final du championnat :

1. Quentin Fouassier
2. Ethan Coulard
3. Vincent Penicault
4. Florent Richard
5. Mathieu Heard

Cap désormais sur les grandes échéances nationales

Avec cette finale de Saint-Amand, le Championnat du Centre-Val de Loire 2026 s’achève sur une note particulièrement positive.

Après les rendez-vous d’Angerville, Salbris, Saint-Benoît-sur-Loire et Saint-Amand, les pilotes KFS auront bénéficié d’un championnat régional dynamique, compétitif et particulièrement disputé dans les trois catégories.

Les champions Noé Perez, Maxime Guy et Quentin Fouassier remportent leur inscription offerte pour le Défi France 2026 qui se déroulera sur le Circuit International Anthoine Hubert d’Angerville du 10 au 12 juillet prochain.

Avant cela, de nombreux pilotes du championnat auront déjà les yeux tournés vers le Challenge Minarelli, dont la saison se poursuivra les 6 et 7 juin à Saint-Amand.

Retrouvez les résultats complets de la manche de Saint-Amand ainsi que le classement final du Championnat du Centre 2026.

Résultats Championnat du Centre 2026 – Manche 3 – Saint Amand

Championnat du Centre 2026 – Classement général – Après Saint Amand

Communiqué EvoKart / Photos : Marine Fouassier

Sur ce terrain particulier, la chaleur des premiers jours et la gestion spécifique des pneumatiques ont conditionné des résultats parfois étonnants. La pression de l’enjeu grandissant s’est fait sentir chez certains. Plus que jamais, les performances étaient serrées : à chaque fois, une bonne quinzaine de pilotes se tenaient groupés en trois dixièmes. Des nouveaux noms ont ainsi pu s’illustrer en haut des feuilles de résultats. Les courses étaient en effet extrêmement disputées au sein d’un plateau en progression globale. Ceux qui ont obtenu les meilleurs résultats ont été ceux qui ont fait preuve de la plus grande détermination tout au long du week-end.

L’accueil du club de Muret est à signaler pour sa gentillesse et son efficacité à organiser un tel évènement sur sa très belle piste. Les 6 coachs de la FFSA Academy Rodolphe Besnard, Alban Varutti, Julien Poncelet, Cédric Kahn, Pierre Loubère et Enzo Peugeot ont tout fait pour maintenir la confiance des pilotes, condition exclusive de la réussite dans cette formule de détection et de formation. L’équipe technique de la FFSA Academy a également donné tout ce qu’elle pouvait dans des circonstances pas toujours simples. 

Un nouveau poleman en qualification
Samedi matin, Eli Kanuty Dechitel a obtenu la pole position avec un 5e tour en 57’’508 alors que Léo-Galang Blanchard le suivait à 21 millièmes. Owen Baroni prenait la 3e place devant Maxime Noeppel et Bruno Matrullo. 

Limousin aux commandes à l’issue des manches
Bruno Matrullo s’est imposé lors de la 1re manche qualificative avec une bonne avance face à  Léo-Galang Blanchard et Marcel Limousin, remonté de 6 places, puis le poleman  Eli Kanuty Dechitel 4e et Mike Meynard 5e. Charles Ural, Hugues Piquion et Alexandre Micheneau ne ralliaient pas l’arrivée. 
Limousin a ensuite remporté la manche 2 de peu face à Owen Baroni et Ayrton Lamarche remonté de 8 places. Lula Kanuty Dechitel s’est hissé au 4e rang devant Meynard. Après avoir été victime d’un accrochage en 1re manche, Ural réussissait à regagner 19 places au 11e rang de la seconde. 
Limousin prenait donc la tête du classement des manches devant Matrullo, Baroni, Blanchard et Meynard. 

Meynard s’impose en préfinale
Les températures avaient baissé sensiblement dimanche matin. Mike Meynard s’emparait de la 1re position à mi-parcours et accentuait régulièrement son avance pour s’imposer 8 dixièmes devant Owen Baroni. Bruno Matrullo terminait 3e à 2,5’’, talonné par Saad Deresnes (+9 places) et Léo-Galang Blanchard détenteur du meilleur tour. Charles Ural avait repris 7 places en 12e position. 

Moulin vainqueur de la finale devant Matrullo
La course a été marquée par un long et palpitant duel entre Bruno Matrullo et Nino Moulin. Après plusieurs échanges de position, Moulin s’installait définitivement en tête à trois tours de l’arrivée et s’imposait pour seulement 43 millièmes devant Matrullo. Constant aux avant-postes, Léo-Galang Blanchard terminait 3e à 5’’ tandis que Maxime Noeppel regagnait 11 places en 4e position avec le meilleur tour en course. Saad Deresnes complétait le top 5. Eli Kanuty Dechitel terminait à nouveau 6e, Hugues Piquion était 7e devant Mike Meynard, Owen Baroni et Léonie Her. Charline Cordier avait progressé de 11 places au 12e rang. Charles Ural était victime d’un autre pilote en début de course et ne pouvait reprendre que 11 places au 20e rang. 

Moulin fait une bonne opération au classement  du championnat en s’installant à la 1re place devant Matrullo. Deresnes s’en sort bien à la 3e place suivi par Meynard et Ural qui restent néanmoins dans la course au titre. La saison est loin d’être terminée et des renversements de situation sont toujours possibles. Joli coup de la part de Blanchard qui reprend 7 places au 6e rang ainsi que pour Baroni, 8e (+4) et Maxime Noeppel 17e (+7).

Le prochain rendez-vous du Championnat de France Junior Karting aura lieu à Varennes-sur-Allier du 24 au 26 juillet.

Classement provisoire du Championnat de France Junior Karting 2026 après la 3e épreuve.

1- Nino Moulin – 91 points  
2- Bruno Matrullo 82 points  
3- Saad Deresnes – 77 points  
4- Mike Meynard – 73 points  
5- Charles Ural – 65 points   
6- Léo-Galang Blanchard – 58 points 
7- Hugues Piquion – 58 points  
8- Owen Baroni – 55 points  
9- Marcel Limousin – 53 points   
10- Eli Kanuty Dechitel – 50 points  
11- Léonie Her – 40 points  
12- Ayrton Lamarche – 32 points  
13- Paul Flamant – 27 points   
14- Kérian Malblanc Brusetti – 26 points 
15- Gabriel Benecchi – 24 points  
16- Alexandre Rafalimanana – 21 points  
17- Maxime Noeppel – 19 points   
18- Lula Kanuty Dechitel – 19 points  
19- Charline Cordier – 16 points  
20- Maerle Taylor – 10 points 
21- Yanis Pelletier – 9 points  
22- Clément Pollet – 9 points  
23- Mathieu André – 7 points  
24- Gustave Peinturier – 5 points  
25- Mathéo Refourd – 5 points  
26- Gabriel Legrand – 4 points 
27- Alexandre Micheneau – 4 points  
28- Hugo Ly – 3 points 
29- Luis Bruneau – 2 points  
30- Joseph Fortin – 1 point  
31-  Elsa Bucciacchio  
32- Théodore Cousin  
33- Victor Vinclet  

Calendrier du Championnat de France Junior Karting 2026 

20-22 mars 2026 : Salbris
24-26 avril 2026 : Aunay-les-Bois
29-31 mai 2026 : Muret
24-26 juillet 2026 : Varennes-sur-Allier
27-29 août 2026 : Anneville
 

Communiqué FFSA Karting / Photo © KSP Reportage

« Je déclare ouverte la 38e édition du Challenge Minarelli ! » Vous imaginez Catherine Deneuve inaugurant la saison à Angerville comme elle l’a fait à l’Oympia pour la cérémonie des Césars ? La série développée par EvoKart est également une institution reconnue, qui a remis les premières statuettes de l’année à Johan Renaux et Pierre-Alexandre Perrin pour leurs magnifiques interprétations de « Racing in the rain » en KFS 150 et KFS 165. Tyméo Vuillemin a obtenu le Prix du meilleur espoir en KFS 135. Quant à Théo Guilloteau, Valentin Mendoca, Tom Vouaux, Christophe Capitaine et François Le Floch, ils ont été récompensés pour leurs premiers rôles dans les catégories Rotax.

Le week-end de l’Ascension n’a pas été exempt d’intempéries et cela nous a rappelé à quel point le fait de maitriser le pilotage sous la pluie est une qualité-clé pour un pilote sous nos climats tempérés. Surtout quand les pneus pluie sont interdits comme en KFS. Mais pour triompher à Angerville, il fallait être à l’aise dans toutes les conditions, et se montrer inspiré au niveau des réglages…

KFS 150 : quand le chemin vers la victoire n’est pas un long fleuve tranquille !

Johan Renaux a dû mobiliser toute son expérience pour s’imposer : « Les slicks sous la pluie, ça me rappelle la catégorie Promo au début des années 2000. Je suis venu pour préparer la manche du championnat de France d’Endurance qui aura lieu à Angerville dans un mois. Je pense que j’étais un ton au-dessus sous la pluie, mais sur le sec c’était serré. En finale, j’ai pris 5 secondes d’avance en deux tours mais le pneu avant gauche a crevé au quatrième tour. En plus, je n’avais pas mis assez de ralenti au carburateur et j’ai calé deux fois en freinant dans les épingles. Mais je me suis bien régalé ! »

Le seul pilote en mesure de tenir le rythme de l’ancien champion de France Promo Junior fut le poleman Martin Guérard. Gabin Miquet a laissé la troisième marche du podium à Théau Kéryjaouen en raison d’un spoiler décroché. « J’ai glissé, chef ! » (qui a la réf ?) Le spoiler de Victor Artero a pour la même raison promu Clément Piaud dans le Top 5.

KFS 165 : en mode rallye !

Un autre roi de la glisse a excellé à Angerville : Pierre-Alexandre Perrin, connu pour ses exploits au volant d’une Alfa 147 dans les spéciales. « Le rallye apprend à improviser, il faut tout le temps s’adapter et c’est un atout. Mais j’ai aussi effectué deux grosses journées d’essais sous l’eau à Angerville cet hiver. Souvent, les gens disent : « Il pleut, on ira rouler quand il fera beau. » J’ai étudié les datas à fond pour trouver les trajectoires idéales. Tout à l’intérieur, à l’extérieur, mi-piste, j’ai tout testé et ça fonctionne, la preuve. » Résultat : 21 secondes d’avance à l’arrivée ! « Je suis venu pour préparer le Défi France et il me manque un peu de perfo sur le sec, il va falloir encore un peu travailler ! »

2e de la finale, Romain Desgardin a raflé les 80 points du cumul manches + supermanche et pointe en tête du championnat. Vainqueur de la supermanche sur le sec, Gildas Quinquet a reculé au 6e rang en finale. Julian Gindre et Kyllian Bullier ont bien négocié leur passage du KFS 150 au 165 et terminent 3e et 4e devant Alexis Gonce.

KFS 135 : Tyméo Vuillemin réussit son entrée

Un nouveau venu s’est imposé en KFS 135 dans l’Essonne. Après avoir signé la pole, Tyméo Vuillemin n’a laissé que la Manche 2 à Tyron Brouta. Au bout d’une finale disputée sur une piste évolutive, Anton Geminasca et Noé Perez ont entouré le sociétaire de l’ASK Brétigny sur le podium.

Max Senior et Rotax Master : Guilloteau et Mendoca domptent les éléments

3e du Challenge Minarelli en Max Senior l’an passé, Artur Plasek a dégainé le premier aux essais qualificatifs. Mais Manolo Sendin a pris le dessus dans les manches, devant Timothée Fournier, un pur produit du KFS ! Manolo Sendin a poursuivi son effort en supermanche, cette fois devant le vice-champion 2025 Théo Cordevant. L’autre Théo, Guilloteau, fut de toutes les batailles avant de remporter celle qui compte, la finale ! Sendin est le premier leader aux points.

Chez les Masters (à partir de 33 ans atteints dans l’année), Valentin Mendoca s’est imposé avec une avance rondelette sur Jean-François Runfola et Nicolas Alemany.

DD2 : record d’affluence

La catégorie DD2 semble éprise du Challenge Minarelli si l’on en juge par la taille du plateau qui s’est donné rendez-vous au sud de l’Ile-de-France. Le cas d’Aunay-les-Bois 2025, où on avait failli refuser du monde, n’était donc pas isolé. Tom Vouaux semble voué à la victoire à Angerville puisqu’il avait déjà gagné sur le Circuit International Anthoine Hubert en 2025 en DD2. Un succès significatif quand on sait que son second Maxime Gravouille est un immense spécialiste du karting à deux vitesses, notamment vainqueur du Rotax Max Challenge International Trophy en 2023. Les points cumulés placent Noa Hipp en tête du Challenge.

En DD2 Master, Christophe Capitaine l’a emporté devant Olivier Paris, transfuge du Rotax Master. François Le Floch a dominé le champion sortant Marc Brunet en DD2 Gentleman.

Le pilote du jour : Benjamin Martin

Nous saluons aujourd’hui un retour, celui de Benjamin Martin, 18 ans après sa 2e place à la Grande Finale du Challenge Minarelli ! Ce jour-là, le pilote de l’ASK JBH avait été devancé d’un souffle par Grégoire Pérocheau. A Angerville, Benjamin a fini 7e juste devant… Grégoire Pérocheau ! Voilà pour le clin d’œil.

Après la Formule FFSA, l’ancêtre du KFS, Benjamin a couru dans d’autres catégories, y compris en auto dans le peloton de la Twin’Cup. Il s’est accordé une longue pause avant de recevoir une proposition de l’équipe JBH/DSR pour revenir faire la pole aux 6 Heures KFS d’Angerville l’an passé ! Dès lors, la tentation de revenir en « Mina » avec la structure de Sébastien Delorme a été la plus forte. Benjamin pouvait espérer mieux pour ce comeback, au vu de son 3e temps aux essais, de sa victoire en Manche 2 et de sa 3e place en supermanche. « Je suis sorti dans le tour de formation sous la pluie battante, je n’avais plus que le choix de passer en mode « massive attaque » ! Cette remontée de 19 places dans un peloton aussi combatif et sous le déluge a un petit goût de victoire. En tout cas, c’est encourageant pour la suite. »

La suite ? ce sera à Saint-Amand-Montrond les 6 et 7 juin !

Résultats Challenge Minarelli 2026 – Manche 1 – Angerville

Challenge Minarelli 2026 – Classement général après Angerville

Communiqué réalisé par Romane Didier / agence future racing commm
02.47.55.67.79 / 06.10.65.30.16 / futureracing@yahoo.fr

Photos : Marine Fouassier sauf pilote du jour : photo Benjamin_praite sur instagram

Le tracé très technique de Muret long de 1420 m privilégiant les enchaînements de virages offrira un nouvel environnement aux jeunes Académiciens. Fluidité des trajectoires, rythme élevé et gestion réfléchie des pneumatiques seront les clés de la réussite en Haute-Garonne. 

Ural prêt à conforter sa place de leader
Pointé en tête du classement depuis Aunay-les-Bois, Charles Ural va tout faire pour accroître son avance au championnat face à un groupe de poursuivants bien déterminé. Saad Deresnes pourrait mettre à profit sa récente expérience internationale dans le Trophée Académie Junior FIA Karting pour prendre une autre dimension au niveau national. Nino Moulin s’apprête de son côté à capitaliser sur sa belle prestation normande pour ne pas se laisser distancer. 

Des progrès à tous les étages 
Caractéristiques de la saison en cours, de faibles écarts de performances séparent tous les protagonistes. Leur capacité à progresser en tenant compte de la formation dispensée sur le terrain par les coachs de la FFSA Academy risque de faire la différence entre une bonne partie des autres pilotes, notamment au niveau de la gestion de course. Mike Meynard possède de solides arguments face à Hugues Piquion et Bruno Matrullo, malchanceux lors de la dernière finale. Après sa solide prestation internationale dans le Trophée Académie Senior FIA Karting, on attend une nouvelle progression de la part de Léonie Her. Des évolutions positives sont également envisageables pour Gabriel Benecchi et Owen Baroni autour de Léo-Galang Blanchard tandis que Maerle Taylor et Charline Cordier sont au coude-à-coude pour rentrer dans le top 15 du championnat. 

Classement provisoire du Championnat de France Junior Karting 2026 avant la 3e épreuve.

1- Charles Ural – 61 points 
2- Saad Deresnes – 54 points 
3- Nino Moulin – 48 points 
4- Mike Meynard – 44 points  
5- Hugues Piquion – 43 points 
6- Bruno Matrullo – 40 points 
7- Marcel Limousin – 35 points 
8- Ayrton Lamarche – 32 points 
9- Eli Kanuty Dechitel – 28 points 
10- Léonie Her – 27 points 
11- Paul Flamant – 27 points  
12- Owen Baroni – 26 points 
13- Léo-Galang Blanchard – 24 points  
14- Gabriel Benecchi – 22 points  
15- Alexandre Rafalimanana – 19 points
16- Kérian Malblanc Brusetti – 18 points  
17- Maerle Taylor – 10 points 
18- Charline Cordier – 9 points 
19- Yanis Pelletier – 9 points 
20- Clément Pollet – 9 points 
21- Mathieu André – 7 points 
22- Lula Kanuty Dechitel – 6 points 
23- Gustave Peinturier – 5 points 
24- Maxime Noeppel – 5 points 
25- Mathéo Refourd – 5 points 
26- Gabriel Legrand – 4 points 
27- Hugo Ly – 3 points 
28- Alexandre Micheneau – 2 points 
29- Luis Bruneau – 2 points 
30- Joseph Fortin – 1 point 
31- Victor Vinclet 
32- Elsa Bucciacchio 
33- Théodore Cousin 

Programme prévisionnel du meeting Junior de Muret

Vendredi 29 mai
14h00 : essais libres 1 (15’)
15h35 : essais libres 2 (15’)
17h25 : essais libres 3 (15’)
 
Samedi 30 mai
09h30 : warm-up (10’)
11h00 : essais qualificatifs (6’)
14h09 : manche qualificative 1 (11 tours)
15h44 : manche qualificative 2 (11 tours)

Dimanche 31 mai
09h20 : warm-up (10’)
10h50 : préfinale (12 tours)
14h15 : finale (18 tours)

Calendrier du Championnat de France Junior Karting 2026 

20-22 mars 2026 : Salbris
24-26 avril 2026 : Aunay-les-Bois
29-31 mai 2026 : Muret
24–26 juillet 2026 : Varennes-sur-Allier
27-29 août 2026 : Anneville

La compétition de Muret sera à suivre sur www.ffsaacademy.org et sur ses réseaux. 

Communiqué FFSA Karting / Photo © KSP Reportages