Superkart : Un prometteur GP de France à Magny-Cours

Le Superkart propose la 4è édition d’un GP de France, du 14 au 16 mai, à Magny-Cours, épreuve internationale attirante et également seconde manche du Championnat de France. Le coup d’envoi tardif de la saison a été lancé à Dijon mi-avril révélant une partie des forces en présence mais pour cette occasion exceptionnelle, le plateau s’est particulièrement étoffé

En effet, plus d’une trentaine de compétiteurs sont attendus dans la Nièvre, issus de 8 nationalités et comprenant plus d’une dizaine de « Rookies ». Comme l’an passé, la discipline est incorporée au programme de l’opérateur Belge BGDC qui propose sa 100 séries (Tourisme/GT) et cette année reçoit les Formules Ford. Le plateau retrouve son apogée de 2024 (34 participants) et pourtant sans les Britanniques. 
 
Les Postulants : La confrontation pour la victoire devrait notamment impliquer les trois derniers Champions de France. Julien Goullancourt (Anderson/DEA) triple lauréat (2022, 2024 et 2025) est finalement engagé. Précédemment vainqueur en 2024 de ce GP, il a certes brillé mais a aussi connu des déboires lors de la manche inaugurale. Richard Van de Nes (Anderson/VM), premier Néerlandais à conquérir ce titre en 2023 a été absent lors de quelques épreuves 2025, le privant de la lutte pour la couronne alors qu’il était performant à chaque sortie. Lui aussi a connu un week-end mitigé à Dijon mais agrémenté néanmoins d’une victoire. L’Allemand Andréas Jost (Anderson/VM), Champion de France 2018, vice-champion 2024, a été le plus performant à l’ouverture de la saison et a engrangé deux victoires, devenant le 1er leader provisoire.
Surprenant et exceptionnel, lors des 3 éditions précédentes, le vainqueur a réalisé un «carton plein» en remportant les 3 courses !

Le Team Karting Paradise (Anderson/VM) emmène dans ses bagages la plus importante délégation, à dominante Néerlandaise. On compte dans ses rangs des habitués comme le Colombien Jaime Zuleta candidat régulier aux podiums. Souvent classé meilleur « Gentleman » ( Classement réservé aux 45 ans et +). Second de l’épreuve l’an passé, il sera revanchard de l’épreuve d’ouverture ou il a connu moults déboires. Le team mise aussi sur Léo Kurstjens et une féminine, Judith Van der Linde des coutumiers de Magny-Cours plutôt à l’aise sur ce tracé. Il faudra suivre l’évolution de Christophe Girardot (Anderson/VM), en progression constante, 5è du Championnat et second du classement Gentleman l’an passé. On peut noter la présence comme en 2025, d’un ex vice-champion de France Cyril Vayssié (Anderson/VM) qui s’est préparé à Dijon. Ce sera la reprise ou un retour pour Johan Lamalle (MSkart/VM) et Marc Fleurance (MSkart/VM) sur lesquels on peut compter pour animer le peloton. Parmi les « Rookies » les frères Bailly découvrent la discipline. Notons que Thomas Bailly (Anderson/VM) est champion de France karting KZ Long circuit 2025 et compte bien garder sa couronne.

Une Coupe de France récompense les participants utilisant du matériel hors Div.1 (Bicylindre). Jean-Pierre Marlière (MSkart/Rubig-MRT) en est le fer de lance et le lauréat précédant. Il a su s’intercaler parmi les meilleurs au global à Dijon. Quatre nouveaux tentent l’expérience dans cette division.

Références chronométriques : L’an passé, les chronos avait régressé (1’40’’176 aux qualifications) alors qu’en 2024 le meilleur chrono fut réalisé par Goullancourt en 1’39’’343’’’ (course 3). La pole 2022 était encore plus rapide. (1’38’’627’’’). Le record (1’36’’576’’’) date de 2017 (P.Elkmann).

Communiqué FFSA Karting / Photo ©DR