IWF 22 – Les premiers polemans au Mans !

14 octobre 2022

Avec plus de 450 pilotes inscrits, l’IWF 2022 représente les plus grands événements de karting au monde. Après le succès de la 10ème édition organisée en 2021 en Italie sur l’Adria Karting Raceway, cette prestigieuse compétition revient en France sur le Circuit International du Mans. IAME Karting, célèbre motoriste de kart, accueillera 43 nationalités différentes pendant une quinzaine de jours. Les catégories X30 Mini, X30 Master, Z-I et KA100 sont programmées du 11 au 16 octobre, tandis que les très populaires X30 Junior et X30 Senior prendront part à ce grand spectacle du 17 au 23 octobre. Les premières qualifications officielles ont placé Riley Cranham (X30 Mini), Guillaume Barbarin (X30 Master), Markus Kajak (Z-I) et Ewan Carrot (KA100) en pole position.

Les meilleurs Warriors de l’année sont en piste ! Après deux jours et demi d’essais libres, le chrono a rendu son verdict et une première hiérarchie s’est établie à l’issue des qualifications. En milieu de journée, la pluie s’est abattue sur le circuit de karting du Mans, situé à quelques encablures du célèbre circuit des 24 Heures, et les pilotes ont dû s’élancer avec des karts équipés de pneus pluie. Les pilotes les plus habiles dans ces conditions glissantes se sont assuré les meilleures places pour les manches qualificatives.

X30 Mini : domination britannique

La pluie annoncée pour la séance qualificative était bien présente et les Britanniques dominaient nettement leurs adversaires. Les pilotes ont été répartis en trois groupes, avec des conditions d’adhérence similaires pour tous. Riley Cranham a signé le meilleur tour du Groupe 1 avec un temps de 1:15.116 devant son compatriote Lewis Islin, l’Irlandais Daniel Kelleher et deux autres Britanniques : Kit Belofsky et Noah Baglin. Dans le groupe 2, Jesse Phillips a creusé un écart de plus de 8 dixièmes avec l’Irlandais Keith Grant grâce à un temps de 1:15.381, mais sans pouvoir améliorer le temps de Cranham. L’Américain Keelan Harvick, le Suisse Dan Allemann et l’Emirati Maxim Bobreshov étaient également en tête.

Il y avait deux autres pilotes britanniques aux deux premières places du groupe 3, avec Henry Domain en 1:15.382 et Roman Kamyab en 1:15.688. Juste derrière eux se trouvaient le Belge Gilles Herman, le Néerlandais Dean Hoogendoorn et Yu Kun Yao, sous la bannière suisse. La pole position de Cranham était ainsi confirmée. Phillips prend la 2e place du classement général pour un millième face à Domain. A domicile, les Françaises ont été en difficulté sur la piste mouillée, la femelle Mia Oger prenant la meilleure place du clan français, mais seulement à la 36e position.

Z-I : Markus Kajak, un Estonien en pole position

Pilote de référence au niveau international, l’Estonien Markus Kajak a parfaitement maîtrisé les conditions pluvieuses des essais qualificatifs. Améliorant ses chronos au fil des tours, il finit par décrocher la pole position finale en 1:08.206. Seul le Belge Christof Huibers, brillamment second en 1:08.496, n’a pas été relégué à plus d’une seconde ! Les pilotes du nord de l’Europe ont été les plus inspirés puisque la 3e place est revenue à l’Estonien Ken Algre devant le Suédois Albin Karlsson. La Belgique, qui organise depuis plusieurs années une série pour les moteurs IAME Shifter, a placé Thomas Cypers et Tim Ver Elst aux 5e et 6e positions, le meilleur italien arrivant juste derrière en la personne de Matteo Franco Segre.

X30 Master : Guillaume Barbarin prend la tête

Champion de France en X30 Senior en 2020, puis en X30 Master en 2022, Guillaume Barbarin est un spécialiste de la série IAME. Rapide sur le sec, il l’est tout autant sous la pluie, puisqu’il signe le meilleur tour du groupe 2 en 1:10.685, plus de 9 dixièmes devant son compatriote Maxime Bidard et le Finlandais Timo Adamsson. Aucun des coureurs du groupe 1 n’a réussi à passer sous la barre des 1h11. marque. L’Irlandais Gary Edwards a réalisé un temps de 1:11.004 et devançait juste le Belge Quentin Henry et le Français Fabrice Frete. La hiérarchie pourrait évidemment évoluer lors des manches qualificatives. Les Belges Björn Verhamme et Thierry Delré, le Finlandais Tero Saari ou encore le Britannique Dean Hale en profiteront pour remonter la pente.

KA100 : Ewan Carrot le plus rapide

Pour la première fois, la catégorie promotion IAME rejoint l’IWF ! La pandémie de Covid-19, qui n’est toujours pas éradiquée dans le monde, a malheureusement empêché plusieurs pilotes de se rendre au Mans, notamment des Australiens et des Américains. Les pilotes français sont majoritaires en KA100 et l’un d’entre eux a été le plus rapide, Ewan Carrot, vainqueur de la finale nationale IAME cette saison. Le Finn Aleksi Peltoniemi a tout donné mais n’a pas réussi à terminer à 145 millièmes du poleman. Son compatriote Johan Vilo a pris la 3e place du classement devant le Belge Armin Pierle. Du Japon, Takeharu Nakamori était 6e derrière le Français Julien Chastanet.

Horaires de la 1ère semaine de l’IWF22 :

Vendredi 14 octobre

WarmUp : 9h00 – 10h10
Manches qualificatives : 10h30 – 15h45
Défilé des pilotes : 17h00 – 18h00

Samedi 15 octobre

WarmUp : 9h00 – 10h10
Fin des manches qualificatives : 10h30 – 15h30

Dimanche 16 octobre

WarmUp : 9h00 – 10h00
Préfinales : 10h00 – 12h00
Finales : 12h30 – 14h00
Podiums : 14h45 – 15h15

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