Technique

AMÉLIOREZ VOS PERFORMANCES DE COURSE EN 5 POINTS

Conduire un kart à un bon niveau nécessite essentiellement deux choses: le talent  et la  formation. Le premier point est un don naturel, que l’on peut posséder ou non. C’est l’instinct, la prédisposition à la vitesse, la sensibilité, autant de facteurs qui garantissent un excellent point de départ pour un pilote. Mais ils ne peuvent pas être achetés et en tout cas ils doivent être développés. Pour ce qui est de la formation, cependant, c’est seulement notre détermination à acquérir de l’expérience et de la technique, à améliorer constamment nos performances. L’histoire du sport automobile est pleine de pilotes talentueux, mais aussi de pilotes «mère nature» moins doués, qui ont travaillé dur pour atteindre l’excellence. Et parmi les plus grands de tous les temps, bien sûr, il y a ces pilotes qui ont combiné talent dur et talent naturel. Nous parlons de pilotes comme Ayrton Senna, Lewis Hamilton et Max Verstappen, rares exceptions. Mais d’excellents modèles à inspirer. Ce petit guide vise à souligner 5 points clés pour améliorer  vos performances sur piste par le travail, la formation et l’engagement.

Comment s’entraîner sur la piste. Concentrez-vous sur la conduite et non sur la configuration lorsque vous travaillez pour améliorer vos performances. Entraînez-vous avec une configuration standard et recherchez la limite sans vous inquiéter si vous avez un peu de sous-virage ou de survirage: freinez un peu plus tôt ou retardez le remplissage d’essence dans ces cas, mais recherchez le meilleur vous-même avant le châssis. Vous ne devriez pas avoir peur de faire des erreurs dans la recherche de la limite: rappelez-vous que si vous ne vous trompez jamais, vous n’allez probablement pas assez vite. Avant de remettre en question le châssis, le moteur et la mécanique, interrogez-vous. Ne cherchez pas d’alibis et vous vous améliorerez plus rapidement.

Entraînez-vous sous la pluie. L’une des choses les plus erronées est de ne pas essayer quand il pleut. Premièrement, parce que de nombreuses courses se déroulent sous la pluie et sans être entraîné et capable de faire un bon set-up, vous vous rendrez vite compte que c’est stupide. Mais le plus important est que la piste mouillée est une excellente école: elle vous apprend à améliorer votre sensibilité au volant, à changer les lignes traditionnelles en fonction de l’adhérence qui change rapidement lorsque la piste est sur le point de sécher ou de se mouiller. Ces expériences sont un bagage important pour chaque conducteur, utile même sur une piste sèche.

Apprenez des plus forts. Peu importe que vous soyez un pilote professionnel ou un amateur, sur la piste, vous trouverez toujours quelqu’un qui fait la différence, dans votre catégorie ou simplement sur la piste où vous allez tourner plus fréquemment. Souvent, une comparaison à partir de laquelle apprendre peut également être trouvée sous votre propre tente avec votre coéquipier. Apprenez d’eux: soit en copiant les lignes sur la piste, soit en les observant de l’extérieur. Essayez de comprendre les points de freinage et quand il passe au gaz et surtout comment il utilise le volant: les meilleurs les utilisent très peu. Dans tous les sports, traiter avec les plus expérimentés et les plus forts est le premier moyen d’améliorer vos performances. Cet aspect s’applique également lorsque vous vous rencontrez dans votre équipe ou entre vos contacts techniques et d’anciens pilotes d’expérience: écoutez et mettez en pratique tout ce que vous pouvez en apprendre.

Apprenez la technique. De nombreux conducteurs pensent que leur travail consiste uniquement à conduire et ils ne se soucient pas de la pression des pneus, du carrossage , de la roulette ou quel type d’essieu ils utilisent. N’oubliez pas que connaître la technique et la configuration d’un kart est un grand avantage et peut faire la différence, à la fois dans votre expérience en karting et plus tard si vous avez la chance de poursuivre votre chemin dans le sport automobile. Il peut vous permettre de donner des indications plus précises à votre mécanicien, de comprendre plus vite que votre adversaire si un règlement fonctionne et de prendre la bonne voie avant les autres. Rappelez-vous également que conduire un kart tout se passe rapidement et comprendre le comportement d’un châssis nécessite beaucoup de concentration, car faire des erreurs d’évaluation est facile même pour les conducteurs professionnels. Il est également utile d’apprendre à lire les supports de télémétrie et à comparer les données avec vos sentiments et ce que vos techniciens voient de l’extérieur.

Entraînez votre corps et votre esprit. Un conducteur est un athlète et doit donc être formé. Quant au physique, il doit être capable de supporter des cycles de conduite exigeants sans souffle, il est donc important de faire du jogging et de toujours maintenir une alimentation correcte. Les courses de kart sont souvent décidées dans les derniers tours et le pilote le plus entraîné sera également le plus lucide. Aucune masse musculaire importante n’est nécessaire en karting, mais les bras et le cou sont très stressés. En plus du physique, l’esprit joue un rôle fondamental: dans le sport moderne, la force mentale vaut presque toujours plus que la préparation physique. Le travail des coachs mentaux effectué sur les athlètes consolide la confiance en soi et la performance, la capacité de gérer les erreurs de manière positive, la capacité de canaliser efficacement la colère, l’agitation et d’autres émotions qui se transforment souvent en anxiété et en stress, donc limite. Une bonne approche mentale de la course augmente la conscience d’eux-mêmes et de leurs forces, un aspect prioritaire de tous les pilotes et athlètes gagnants.

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